Tiltinių kranų gamyba apima daugybę tikslumo procesų. Proceso eiga, orientuota į konstrukcijos patikimumą ir stabilų veikimą, persmelkia visus etapus – nuo projektavimo, medžiagų apdorojimo, surinkimo, testavimo ir derinimo, užtikrinant ilgalaikį{1}}saugų veikimą esant didelėms apkrovoms ir aukšto{2}}dažnio sąlygoms.
Gamyba prasideda nuo detalaus projektavimo ir medžiagų parinkimo. Remiantis apkrovos, tarpatramio ir darbo aplinkos parametrais, atliekami konstrukcijos stiprumo ir standumo skaičiavimai, o didelio stiprumo plienas, atitinkantis nacionalinius standartus, pasirenkamas kaip pagrindinių sijų, galinių sijų ir pagalbinių komponentų žaliava. Atvežus į gamyklą medžiagų cheminė sudėtis ir mechaninės savybės dar kartą-patikrinamos, siekiant užtikrinti, kad jų suvirinamumas ir ilgaamžiškumas atitiktų projektavimo reikalavimus.
Tada ateina medžiagos pjovimo ir formavimo procesas. CNC pjovimo arba plazminio pjovimo technologija naudojama tiksliai pjaustyti plokštes ir profilius pagal brėžinius, užtikrinant matmenų nuokrypius ir nuožulniavimo kokybę. Pagrindinės sijos ir galinės sijos yra valcuojamos, suvirinamos ir koreguojamos, kad būtų suformuotos dėžės formos arba santvaros. Tada naudojami įtampą mažinantys atkaitinimo ar senėjimo vibracijos metodai, siekiant sumažinti liekamąjį suvirinimo įtempį ir užkirsti kelią eksploatacinei deformacijai. Norint įsitikinti, kad nėra vidinių įtrūkimų ir poringumo defektų, svarbioms suvirintoms siūlėms turi būti atliktas neardomasis bandymas, pvz., ultragarsinis arba radiografinis.
Apdirbimo procesas visų pirma skirtas ratų ašies angoms, reduktorių tvirtinimo pagrindams ir jungiamųjų dalių paviršiams, naudojant gręžimo ir frezavimo stakles bei gręžimo stakles, kad būtų užtikrintas matmenų nuokrypis ir surinkimo tikslumas. Būgnas, skriemuliai ir rato agregatas yra pasukamas, termiškai apdorojamas ir dinamiškai balansuojamas, siekiant pagerinti sukimosi sklandumą ir atsparumą dilimui.
Surinkimo etape surenkamas visas tilto rėmas ir pirmiausia sumontuojamas važiavimo mechanizmas, po to kėlimo mechanizmas ir vežimėlio rėmas, sujungiamas vielinis lynas arba kėlimo grandinė ir reguliuojamas lyno kreipiamasis įtaisas. Elektros sistema apima kabelių klojimą, variklio, stabdžių, eigos jungiklių ir valdymo sistemos montavimą, laidų ir izoliacijos bandymus.
Galiausiai visa mašina pradedama eksploatuoti ir priimama. Atliekami be-apkrovos ir vardinės apkrovos bandymai, siekiant patikrinti veikimo sklandumą, stabdymo patikimumą ir ribinės apsaugos efektyvumą; Triukšmo, vibracijos ir temperatūros kilimo indikatoriai tikrinami siekiant užtikrinti atitiktį standartams. Tik kvalifikuotiems gaminiams prieš pradedant naudoti išduodamos patikrinimo ataskaitos ir atitikties sertifikatai.
Šis procesas subalansuoja tikslumo kontrolę ir kokybės užtikrinimą, todėl tiltiniai kranai turi puikią apkrovą{0}}laikančiąją galią ir ilgalaikį-darbo stabilumą, taip užtikrinant tvirtą pramoninės logistikos palaikymą.
